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またも(激涙)

今日も飛ばしに行ってきましたよ〜〜
イノーバ君、7F目まではいい感じで、今まではなんだったんだろうって思うくらい、いい感じ。。
やっと暗いトンネルから脱出かと思って、気分を良くしていたら、8F目に事件はおきました。
それも、気持ちよくフライトを終わりにしようかと思った時に、突然の急降下。。
マジかよ〜〜いつまで続くんだい。。。
もう元気ないよ〜〜〜
イメージ 1
 
見た目ではわかりにくいと思いますが、またもボロボロっす。
 
帰宅後、まあちゃんと原因究明と少しだけ修理、後はダメリング。。。
まあちゃんには細かい作業を沢山してもらっちゃいました。
ありがとう〜〜
 
で、可能性は?
1.レシーバー?
2.LOGOみたいにアースを取らないとだめかな?
 
いつも突然発生して、ボロボロなので、原因究明が難しです。
 
でも、今日は7Fできたのは今までの中ではフライトできた方です。
 
しかし、飛ばしに逝くたびに墜落は正直凹みます。。
 
昨年は1年で3墜落位しかないのに、今年はもう3回です。
この先どうなるのか。。しばらくこの機体は飛ばさない方がいいのか。。
どうしたらいいのか??????????????????????
 
はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 
 

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昨晩も2時間位イノーバ君を弄って、今日は万全かとゲリラ飛行場に向かいました。
今日もも風はあるしめちゃ寒い。。
まずはこばちゃんのREX600V2バー付の調整から、、うぅ〜んいまいち。。寒くてだめね〜
 
さてと、イノーバ君。。
浮かそうとするとラダーが極度なハンチング、、地盤が軟らかかったので、テールロータは地面
に接触しっぱなし、とても浮かすことすらできない。。なんで〜〜〜
もうだめだこりゃ(激怒)
 
 
帰宅後apexドクターが診察しました。するとラダーサーボが動いたり、動かなかったり。。はぁ〜
まだ7Fしか飛んでないぞ〜〜このやろう。。
サーボを外しばらしてみると、見事に半田根本より断線しているでは。
しかも、モーターまでごそっと取れました。考えられない。。
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半田をしなおし、モーターを接着してコネクターをコーキングして修理は完了。と思いきや・・・
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スワッシュ(サイクリック)サーボも心配になり、すべてもサーボを見ました。。
予想通り、モーター&半田部のコーキングは無かった。。すべてコーキングして修理完了。と思いきや・・・
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ここで、お昼でマックに♪
食べ終わりの一枚
汚くてごめなさい〜
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食事を終わらせ、用事を済まし、帰宅!!
 
 
よっし、最終確認だぁ〜〜〜
電源をいれたら、ラダーサーボより煙が・・・モーター部分が燃えたよう〜
もういい加減にしろよ〜〜このオンボロ目。。。もう信じられない。。。。
イメージ 4
 
仕方がないので、REX550のDS620を拝借。。
一応修理は完了したので、怖かったですが庭でホバだけしてみたが、飛んだ〜〜
普通の事だか、これが普通ではなかったので・・・
 
明日は、思いっきり飛ばしてみたいが、何が起きるかわからない。。
落ちる確率95%ぉぉぉおぅぅぅ〜〜〜
 
今、イノーバが増えているようですが、こんな感じで皆さん苦労しているのかな??
これも、もしかして、いつもの私のだけ??????????????????
イメージ 5
 
さてと、こばちゃんがそろそろ来るから、、REX600N V2の設定でもしますかぁ〜〜
 
体調の方は回復傾向にあります〜〜
なので、運気もよくなるかぁ?
でも、今日も苦労させられたから、、、まだ先かなぁ〜〜〜〜〜
辛い毎日っす。。
 

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今日は冷え込んだ〜

ここ何日に朝車の温度計をみると氷点下7℃位だったが、今朝は-10℃だって。。
これから、更に寒くなるのかと思うとゾットしますね〜〜
こんな寒さにもめげずに毎朝練習されている方って、すごいなって思いますね。。
日中でも氷点下なので、週末、へり飛ばしに行く元気が湧いてこないな〜
でも、おそらく行っちゃいますけどね^^〜
早く夏になって♪〜
昨日、テレビでハワイは平均気温25℃って言ってましたが、移り住みたいなって
思ってみましたが、現実には・・・
もう寒いの大嫌い><
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体のチクチクは相変わらず・・・

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イノーバ修理完了

新品購入して、7Fで2回の墜落のKDSのイノーバちゃんですが、この先どうすにも修理しないといけないので
修理しましたよ〜〜
 
どうせ修理してもまた落ちる可能性があるので、ベアリング類はゴロゴロ状態っす。。
今回は弱いと思われる部分を少しでも強化させる為にALIGNのパーツ導入しています。
 
でも、このパーツも墜落して、スワッシュのベアリングはゴロゴロ、グリップは少し曲がっていたのを貰った
もので、状態はあまりよくないですが・・・もち、グリップの曲がりは治しましたけどね〜〜
この状態で予期せぬトラブルによる墜落がなくなったら、ベアリング類も新品導入します〜〜〜〜〜
 
サーボホーンもアルミにしました。墜落時のサーボの破損の事を考えると、私はこの部分はプラがいい
のですが、いいものが見当たらなかったので、しょうがないです。
今度の墜落時はサーボも破損するでしょうね〜〜
 
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それと、CCBEC PROも搭載しました。今まではニッカドの4.8Vを使用してましたので・・・
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CCBEC PRO搭載にあたり、コアが振動で揺れ、半田部分(根本)より線が切れる記事をよくみているので、
出力側の根本付近の線を他の線に交換して、バスコーフも塗りました
後、コアも根本付近から少し後ろ側にずらしました。
おそらく、対策品だとは思うのでここまでする必要があるかは?ですけどね〜〜
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イメージ 4
 
 
話題は変わりますが、
LOGOちゃんのスワッシュも届いたのので交換しました。
以前の物もアロンで止めてからは問題なさそうですが、○○さんが欲しいと言っていたので、昨日送りました〜
QUICK UKのはしっかりしてますね〜
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また、話題は変わりますが、昨年売れてしまい飛ばせなくなってしまった飛行場を見てきました〜
まだ、飛ばせるじゃん〜〜〜
懐かしさのあまりポロリと・・・
今の飛行場もこの先どうなるのかなぁ〜〜今年、また売れたってな事にならなければいいな〜〜〜〜
イメージ 7
 
体調の方ですが、どうでもいいことですが、風邪の方はよくなりましたが、
体がチクチクピリピリするのは治らないな、アレルギー抑制剤を処方してもらったが、ちゃうんじゃないかな。
また、他の病院行ってみようかな〜〜〜
いつになれば、治るんだろうかぁ〜〜もしや治らない!!ってな事はないよなぁ〜
それか変な病気だったらどうしよう・・・・
 
はぁ〜〜〜

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今日から仕事

11連休が終わってしまいました。
これだけの休みがあれば有意義な正月を迎えられると期待しておりましたが、最悪な連休の毎日でした。
12月25日に風邪をひき、それがとんでもない風邪でやっと体調が回復してきたのは昨日の最終日でした。
約2週間苦しみました。熱はないもののだるさと倦怠感で何もやる気がおきず、咳の連発というものでした。
今でも、上半身の皮膚が敏感で洋服にふれる毎にチクチクと痛みが走ります。これがまた大変です。
また、病院に行かないとだめかも。こんな状況が昨年の11月末からズート続いており、精神的にも
参ってますね。。ま〜こんな内容はどうでもいいことですが、私の今の現状なので書きました。。
すみません。。
 
そんな感じで飛ばしに行けたのは11日あってたったの4日間。
飛ばしに行っても帰ってくれば布団の中。ほぼ毎日具合が悪く布団の中ですごしていたような・・・
飛ばしにいけば、INNOVA550は堕ち、、すでに2回墜落で、もう新車がボロボロです。
3度目の正直になりますが、今回もINNOVA550治しますが、もう飛ばす元気がなくなりました。
アルミの材質が悪く、弱すぎ。。この機体どうしようかなぁ〜もう売っちゃうかな〜〜〜〜
どうしよう〜〜〜〜〜
昨日の墜落写真↓フライトを終えて降ろそうとした瞬間に1m位の高度から急降下。
写真ではわかりにくいが、ボロボロです。AYAちゃんが痛い(涙)
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後、サーバー電源を買ってはみるものの使い物にならん〜〜
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何をやってもだめ!!
 
ま〜こんな辛い日々を送ってました〜
また愚痴になってしまったな〜〜〜〜〜〜〜〜
 
ああ、今日、双葉さんにREX550で使用していたサーボ点検にだそうかと思ってます。
350Fはしているので、そろそろだしておかないと心配で!!
で、怖いのは、OH代ですね〜〜〜最低でも1万5千円は来るでしょうね〜〜〜
これを考えると、やっぱJRのサーボにした方がいいかなって思ってます。
今回はOHだしますが、次回はJRのサーボに替えようかなって思ってます。
それか、3個で1万3千位の使い捨てサーボっていうのもありかもね〜〜
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お金はないは、お金はかかるは、貧乏人にはこの趣味はだめですな〜〜
LOGO買ってから、とりとめなくお金を捨てているような感じで・・・・・
 
はやく、上昇周期になってほしいです。
 
新年2回目の投稿はこんな記事になってしまった。。
 

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