apexのつぶやき

今日は会社をお休みして、軽井沢へ紅葉を見に行ってきました。

まず、雲場池に〜〜おぉ〜〜綺麗っすね〜

若い頃は紅葉なんて興味もなかったが、いいものだなぁ〜って感じてしまう今日この頃。

ようは歳をとったということでしょうかね。

なんで、あっちにもこっちにも花嫁・花婿がいるんだぃ〜〜４組位いましたよ〜

綺麗っす♪

 

私も記念に撮ってもらいました。

その後、白糸の滝に〜〜〜うわ〜こちらは標高があがるので、木に葉っぱがなぃ〜〜〜落ちちゃったみたい。

 

帰宅途中に佐久警察署の前を通ったら〜〜テレビ局の車は報道陣がたくさんいる〜〜

なんで〜〜〜何かあったけ？？

あぁ〜南牧村の別荘地でが白骨化した遺体が見つかったマイケルウイリアムさんを死体遺棄容疑で佐久警察署で逮捕した。これかぁ〜

 

明日は息子の修学旅行で早朝に送っていかなければ、、、早くねよっと！！

 

ネタがないので、つまらない記事っす。

昨日、飛行場で、息子が熊？がいるって叫びました。

息子は視力が悪いので熊に見えたそうです。

チョットマジで一瞬焦りましたYO〜

よく見ると鹿でした。ホットしました。

でも、この飛行場って山の中にあるので、熊や獣がでてもおかしくないのですよね〜

もし熊なら怖くてこの時期は飛ばせななくなってしまいますよね〜

子供達が騒いだので鹿さんが飛行場の下へ下って行きましたとさ。

 

まっちゃんのfusion50ですが、アンプをキャッスルのHV120に交換して調整しました。

後、少しですかね〜〜きっちりと調整して、おもいっきり飛ばしてみたいです〜〜

リポが１セットしかないから、３分飛ばしては１時間充電サイクルなので、調整にも時間がかかりますのです。。

今週末には完成させたいな〜〜〜〜

頼むからトラブルは発生しないでね〜〜〜

先々週、私が依頼されて飛ばしたフュージョン50ですが、その機体に搭載してあった
ホビーウィング製のアンプが１F目に燃えた事で、M&M Hobby（店頭デモ機）から卸先の
Outrage japanへ連絡して、「初期不良と言う事」で、直ぐに新品交換してもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

よって、この件は一件落着かと思いましたが、その後、SEKIDO　http://www.sekidotyo.com/

担当者より、M&M Hobbyにどうして燃えたのかとの問い合わせがあり、燃えた詳細説明しましたが、
発火時のフライト映像があるので、そちらをみてくださいと↓アドを送ったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この映像をSEKIDOの弊社技術スタッフを検証した結果、私（apex）の飛ばし方が下手で
発火したものだから初期不良での対応はしませんとOutrage Japanに連絡が入ったようです。

 

SEKIDO　http://www.sekidotyo.com/　側が、あまりにも酷い対応ですので一部公開します。
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完全な過負荷です。
燃えても仕方のない飛び方です。
かなりピッチの使い方が荒いです。
ＹＯＵＴＵＢＥに同じ機体で岡さんが飛ばされていますが、
上手な方はキチンとピッチを使っています。
Ｔ−ＲＥＸ６００ＥＰＲＯの純正でも96A　ＭＡＸ電流が流れます。
スコーピオン4025シリーズであれば、
この飛ばし方では100A以上流れているでしょう。
最後にですが、使用の際は必ず電流値を計って使用してください。
よって今回の件は弊社で初期不良での対応を致しかねます事
ご了承頂けたらと存じます。
よろしくお願い致します。
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ここで、SEKIDO　http://www.sekidotyo.com/　側に一言！！

 

岡さんと一緒にされては困りますね〜
私はおじさんサンデーフライヤーですから！！

 

さらにピッチ使いですが、私的には機体を止めた時を音を出すために、
ピッチを瞬間的に多めに入れたことを確かですが、それほど荒いとはおもっていませんね。
ここまでピッチの使い方が荒いとは言われたくないですね(>_<)

この位で燃えてしまうのであれば、機体を垂直降下で機体を地面すれすれ止める
演技とかをすれば100％燃えてしまうって事ではないですかね？
海外のトップフライヤーでもこのような止める演技はしていると思います。

 

それにこのアンプのバースト電流は105A　１０秒間ですよ〜〜
http://www.hobbywing.com/ENGLISH/ArticleShow.asp?ArticleID=439
なので、瞬時に100Aが流れたとしても、本来なら問題ないと思われます。
逆に過電流が流れれば、アンプ側でオートカットしてもいいんじゃないですかね？

非常に疑問が残ります。

 

私的フライトに対してはまだ我慢できますが、M&M HobbyやOutrage japan側にも
屈辱的な内容なメールが届いています。

こんな対応でいいのでしょうかね？

 

 

ALIGN純正のリポ固定バンドは薄く弱いので数十フライトすると、カーボンと接触する部分が擦れ、切れます。

更に縦横と3重にバンドで固定しておいても、墜落の衝撃でバンドが切れ、リポが発射した事があります。

おそらく３０F位で↓のように痛み、切れかけてしまいます。

 

何度も新品に交換してきましたが、何かいい方法はないかと思いついたのは、ダイソーで売られている

↓写真の2点で強化したバンドを作ってみようかと。

縦横と長さ調整でバンドを切断して、ミシンで↑右側のカバンテープ（布）を縫い合わせて作成してみました。

で、機体に取り付けてみました。

これで大丈夫かなぁ〜〜〜さてどの位もつでしょうか？

 

 

後、まっちゃんがスコーピオンのロゴをステカで作ってくれたので、貼ってみました。

しかし、モーターはALIGN純正です＞＜

 

おぉぉ〜息子の機体の550のアンプから出ている線を確認したら、うぁ〜切れかけてるでは〜

私はこの疲労断線で墜落した事があるので、この場所の点検箇所ですね〜〜

 

おしまい〜〜〜

今日は飛行場完成BBQをクラブ員で行いました(^o^)〜

昨日の雨と今朝の雨で飛行場の地盤はグチャクチャ(>_<)

水はけが悪いのがネックですな〜(>_<)〜〜〜〜

天候は晴天で暖かく最高の１日でした〜〜PM5時まで居ましたよ〜〜〜

 

まずは全員で記念撮影〜〜〜〜

 

車も沢山〜毎週この人が集まれば楽しいよな〜〜

 

BBQはこんな感じで！！

 

 

ワンコロも

 

まっちゃんのでかい飛行機〜でも、今日は飛ばせなかった＞＜

 

さかいさんが一枚とって言われたのでカシャっと

 

とても楽しいBBQでした〜〜

またやりましょうね〜〜さかいさん御苦労さまです。御馳走様でした。

 

次回はまたオフミやりたいな〜〜