日記 - 詳細表示 - apexのつぶやき

何度目の正直～

イノーバ君購入してから、毎晩のように修理・改良の日々が続いておりまして、毎日お疲れモードです。

前回の墜落でカーボンも割れましたが、動力部以外の場所なので、今回はエポキシで修理しました。

よって、エポキシ君イノーバとなりました。痛々しいですが、ちゃんと飛ぶようになって、安定したら、

購入して、交換してあげたいです。。

今回は○みさんに色々とパーツを頂戴したので、修理できました。感謝です。。

ありがとうございました。

今後ですが、不安要素は残りますすが、よくわかりませんが安定期にはいるような気もし始めています。

修理の日々で、この機体の修理は慣れましたね～～～～～～

高い授業料払いましたが、いい勉強になりましたよ～

でも、もう暫くは触りたくないよ～～～頼むイノーバちゃん。。

シュミ練も最近出きてないな～～どんどん衰えてきてるから、やならいと（激汗）

話題はかわりますが、双葉にサーボをオーバーホールにだしたが、まだ帰ってこないよ～

高額の場合はTELしてと書いておいたので、まだ、私の修理順番にならないんだろうな～

でも、遅いわ高いわじゃ～・・・他社製にすべきかぁ？？

サーボが帰ってこないので、待機中のREX550君２機イメージ 2

後、１か月でこんなに段ボールため混んじゃったよ～～～

奥様に片付けろと言われたので、取敢えず会社に回避しました。。

いつか、何かで使える思うので、すぐに捨てられない～～～イメージ 3

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またも（激涙）

今日も飛ばしに行ってきましたよ～～

イノーバ君、７F目まではいい感じで、今まではなんだったんだろうって思うくらい、いい感じ。。

やっと暗いトンネルから脱出かと思って、気分を良くしていたら、８F目に事件はおきました。

それも、気持ちよくフライトを終わりにしようかと思った時に、突然の急降下。。

マジかよ～～いつまで続くんだい。。。

もう元気ないよ～～～

見た目ではわかりにくいと思いますが、またもボロボロっす。

帰宅後、まあちゃんと原因究明と少しだけ修理、後はダメリング。。。

まあちゃんには細かい作業を沢山してもらっちゃいました。

ありがとう～～

で、可能性は？

１．レシーバー？

２．LOGOみたいにアースを取らないとだめかな？

いつも突然発生して、ボロボロなので、原因究明が難しです。

でも、今日は７Fできたのは今までの中ではフライトできた方です。

しかし、飛ばしに逝くたびに墜落は正直凹みます。。

昨年は１年で３墜落位しかないのに、今年はもう３回です。

この先どうなるのか。。しばらくこの機体は飛ばさない方がいいのか。。

どうしたらいいのか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

はぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

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またもイノーバ君＞＿＜

昨晩も２時間位イノーバ君を弄って、今日は万全かとゲリラ飛行場に向かいました。

今日もも風はあるしめちゃ寒い。。

まずはこばちゃんのREX600V2バー付の調整から、、うぅ～んいまいち。。寒くてだめね～

さてと、イノーバ君。。

浮かそうとするとラダーが極度なハンチング、、地盤が軟らかかったので、テールロータは地面

に接触しっぱなし、とても浮かすことすらできない。。なんで～～～

もうだめだこりゃ（激怒）

帰宅後apexドクターが診察しました。するとラダーサーボが動いたり、動かなかったり。。はぁ～

まだ７Fしか飛んでないぞ～～このやろう。。

サーボを外しばらしてみると、見事に半田根本より断線しているでは。

しかも、モーターまでごそっと取れました。考えられない。。

半田をしなおし、モーターを接着してコネクターをコーキングして修理は完了。と思いきや・・・

スワッシュ（サイクリック）サーボも心配になり、すべてもサーボを見ました。。

予想通り、モーター＆半田部のコーキングは無かった。。すべてコーキングして修理完了。と思いきや・・・

ここで、お昼でマックに♪

食べ終わりの一枚

汚くてごめなさい～

食事を終わらせ、用事を済まし、帰宅！！

よっし、最終確認だぁ～～～

電源をいれたら、ラダーサーボより煙が・・・モーター部分が燃えたよう～

もういい加減にしろよ～～このオンボロ目。。。もう信じられない。。。。

仕方がないので、REX550のDS620を拝借。。

一応修理は完了したので、怖かったですが庭でホバだけしてみたが、飛んだ～～

普通の事だか、これが普通ではなかったので・・・

明日は、思いっきり飛ばしてみたいが、何が起きるかわからない。。

落ちる確率95％ぉぉぉおぅぅぅ～～～

今、イノーバが増えているようですが、こんな感じで皆さん苦労しているのかな？？

これも、もしかして、いつもの私のだけ？？？？？？？？？？？？？？？？？？

さてと、こばちゃんがそろそろ来るから、、REX600N　V2の設定でもしますかぁ～～

体調の方は回復傾向にあります～～

なので、運気もよくなるかぁ？

でも、今日も苦労させられたから、、、まだ先かなぁ～～～～～

辛い毎日っす。。

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今日は冷え込んだ～

ここ何日に朝車の温度計をみると氷点下７℃位だったが、今朝は-10℃だって。。

これから、更に寒くなるのかと思うとゾットしますね～～

こんな寒さにもめげずに毎朝練習されている方って、すごいなって思いますね。。

日中でも氷点下なので、週末、へり飛ばしに行く元気が湧いてこないな～

でも、おそらく行っちゃいますけどね＾＾～

早く夏になって♪～

昨日、テレビでハワイは平均気温25℃って言ってましたが、移り住みたいなって

思ってみましたが、現実には・・・

もう寒いの大嫌い＞＜

体のチクチクは相変わらず・・・

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イノーバ修理完了

新品購入して、７Fで２回の墜落のKDSのイノーバちゃんですが、この先どうすにも修理しないといけないので

修理しましたよ～～

どうせ修理してもまた落ちる可能性があるので、ベアリング類はゴロゴロ状態っす。。

今回は弱いと思われる部分を少しでも強化させる為にALIGNのパーツ導入しています。

でも、このパーツも墜落して、スワッシュのベアリングはゴロゴロ、グリップは少し曲がっていたのを貰った

もので、状態はあまりよくないですが・・・もち、グリップの曲がりは治しましたけどね～～

この状態で予期せぬトラブルによる墜落がなくなったら、ベアリング類も新品導入します～～～～～

サーボホーンもアルミにしました。墜落時のサーボの破損の事を考えると、私はこの部分はプラがいい

のですが、いいものが見当たらなかったので、しょうがないです。

今度の墜落時はサーボも破損するでしょうね～～

それと、ＣＣＢＥＣ　ＰＲＯも搭載しました。今まではニッカドの4.8Ｖを使用してましたので・・・

ＣＣＢＥＣ　ＰＲＯ搭載にあたり、コアが振動で揺れ、半田部分（根本）より線が切れる記事をよくみているので、

出力側の根本付近の線を他の線に交換して、バスコーフも塗りました

後、コアも根本付近から少し後ろ側にずらしました。

おそらく、対策品だとは思うのでここまでする必要があるかは？ですけどね～～

話題は変わりますが、

ＬＯＧＯちゃんのスワッシュも届いたのので交換しました。

以前の物もアロンで止めてからは問題なさそうですが、○○さんが欲しいと言っていたので、昨日送りました～

ＱＵＩＣＫ　ＵＫのはしっかりしてますね～

また、話題は変わりますが、昨年売れてしまい飛ばせなくなってしまった飛行場を見てきました～

まだ、飛ばせるじゃん～～～

懐かしさのあまりポロリと・・・

今の飛行場もこの先どうなるのかなぁ～～今年、また売れたってな事にならなければいいな～～～～

体調の方ですが、どうでもいいことですが、風邪の方はよくなりましたが、

体がチクチクピリピリするのは治らないな、アレルギー抑制剤を処方してもらったが、ちゃうんじゃないかな。

また、他の病院行ってみようかな～～～

いつになれば、治るんだろうかぁ～～もしや治らない！！ってな事はないよなぁ～

それか変な病気だったらどうしよう・・・・

はぁ～～～

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イノーバ修理完了

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