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2010年06月

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6月6日の飛行場

昨晩より持病の目の奥が痛くなる（もしかしたら片頭痛？）で一晩中痛みと夢の中で朝を迎え、、あまりに痛いので会社に薬を取りに行き、飲み、家に帰って来てから、30分寝て、飛行場に向かいました。
頭痛・吐き気・目の奥の痛みでとても今日はフライトできないと思いましたが、薬の効果で何とかフライトできました。でも、この状況なので・・・。。。先週に日曜日も体調を壊していたな。。もう嫌だ〜〜
 
今日のメインはチューンドエンジンのテスト2日目でヘッドをノーマルに戻して飛ばしました。
結果は・・・動画をみてください。。
 
今日は暑かったので、、今年初のテントはりました。これもまっちゃんのおかげです。。
これからの時期はテントがないと居られないかも。。
イメージ 1
 
それと600にフラッシャー用のテールピッチスライダーを取り付けしてフライトしてみました。
アライン製のブッシュはアルミ製なので、ちょっとテールローターが地面と干渉しただけでもクラックが入る？
フライト中は破損して、テールが操作不可能になりオートロで2回難を逃れたので、心配でした。
フラッシャー用はアルミではない金属なので安心だと思いますね？？
イメージ 2

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やっぱり〜〜

REX500のテールに違和感があったので、テールローターグリップをばらしてみました〜〜
スラストベアリングのボールが・・・やっぱり、、、原因がわかってよかった。。
178Fしたので、もったほうなのかな？予定では200Fだったのですが・・・
100Fでプチメンテしたのですが、その時は問題なかったので、100Fは問題ないのかなと。。
イメージ 1
交換したので明日テストです〜〜〜
イメージ 2
 
似合ってる〜〜グラサンお嬢さん〜〜〜
イメージ 3

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エンジンテスト〜

今日はエンジンのテストを兼ねて飛行場に早く行きました〜〜
エンジンの現地で乗せ替えの作業から開始〜〜
イメージ 2
搭載終了。
さて、エンジンスタート？？？かからない、、かかっても直ぐにストップしてしまう。
キャブのスローやらニードルを弄りながら、何とか始動したが、吹けない〜〜
調整を繰り返す事何とか、スロットルは中間付近でなんとか・・・
この状態でもかなり甘いので、スロー全閉・ニードルかなり絞ったが、、今度はエンジンから異音が発生。。
その後、キャブをノーマル（加工していない）に替えてチャレンジするも変わらず・・・
諦める事に。。。
最後にエンジンを少しだけばらしたが？？？
イメージ的には圧縮が漏れている感じでした。。
こんな記事でごめんね。
 
イメージ 1
 
動画もアップしてみます。

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大荒れ〜〜

今日は会社をお休みして今年初めてのゴルフに行ってきました。
どうでもいいようなネタで・・・
天気も良く、暖かくてスコアを除き最高でした。
プレー中も今日はヘリ最高だな〜〜って何度考えていただろうか〜
イメージ 1
午前中のスコアは41、、午後はなんと59でした。。
午後のスタート↓写真でOBを出し、そこから修正することなく最悪なスコアでまとめました。。。
イメージ 2
こう言うスコアをみると、私の場合はヘリはかぶりますね〜いい時はいいのですが、ダメな時はだめみたいな。。
この波があるのが私なのでしょうね〜しょうがないですね。。なので自分に自信がもてないのでしょうね。。
 
明日はkyoさんスペシャルチューニングエンジンのテストです。
明日も午前中しか飛ばせないので、少し早めに飛行場にいきたいですね〜〜
明日もいい天気であってくだされ。。
 

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